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Le système de lubrification automatisé ON-GUARD prévient l'équipe de lubrification de BPFO

Le système de lubrification automatisé ON-GUARD prévient l'équipe de lubrification de BPFO

Le LUBExpert ON-GUARD est un système de lubrification de précision automatisé à 8 canaux. Au cours des 18 derniers mois, la dernière version du produit de SDT Ultrasound Solutions a été rigoureusement testée dans un certain nombre d'industries et d'environnements différents dans le monde entier.

Les données de cette étude de cas proviennent d’une usine canadienne de fabrication de pâtes et papiers.

Sur la figure 1 (pompe DE), nous pouvons observer la configuration ON-GUARD sur ce moteur. Un capteur CONMONSENSE fixé sur la conduite de graisse pour des lectures ultrasonores plus précises et un manomètre pour surveiller les blocages et autres problèmes liés à la pression.

Sur la figure 2 (pompe, NDE), nous pouvons voir le CONMONSENSE percé et taraudé sur le côté du boîtier de roulement. La conduite de graissage et le manomètre ne sont pas représentés sur cette photo car ils se trouvent de l'autre côté du boîtier de roulement.

Figure 1 et 2 : Configuration du capteur ConMonSense DE et NDE et de la cartouche de graisse

En réponse à la défaillance suspectée du roulement, des mesures dynamiques de suivi supplémentaires ont été enregistrées à l'aide d'un LUBExpert. Nous pouvons observer ces données dynamiques dans la figure 4 où nous pouvons voir que la défaillance suspectée du roulement s'est avérée correcte. Les curseurs de fréquence de défaut indiquent que ce roulement présentait un BPFO.

Figure 3 : Le tableau de bord basé sur un navigateur ON-GUARD signale une défaillance suspecte du roulement

Figure 4 : Mesures ultrasonores dynamiques prises avec le collecteur de données portable LUBExpert et analysées dans UAS3

En surveillant en permanence les valeurs RMS (frottement global) d'un actif rotatif, ON-GUARD a déterminé que le roulement du NDE des pompes présentait une défaillance suspectée.

Plutôt que de pomper aveuglément de la graisse inutile dans l'équipement, l'équipe de maintenance et de fiabilité a été alertée pour effectuer des mesures supplémentaires. Leur acquisition de données de suivi a confirmé les résultats de l'ON-GUARD. La maintenance de ce roulement a été programmée lors du prochain arrêt planifié !

Le 12 septembre 2024 par SDT ULTRASOUND SOLUTIONS

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