DES PALONNIERS CONCUS POUR L'AERONAUTIQUE

En 2008, l’état chinois a lancé auprès de la société COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd) le projet C919 pour la fabrication d’avions moyen-courrier. Plus de dix ans après l’annonce du projet, c’est en 2019 que le premier appareil est livré.

Choisie comme partenaire pour assurer la manutention de pièces à haute valeur ajoutée sur ce projet, ACIMEX fournit un palonnier porte-tôles permettant le déplacement horizontal et basculement à 90°. ACIMEX intervient donc lors de la phase de pré-montage pour la partie médiane du corps de l’avion.

La précision dans la manipulation ainsi que la fragilité des pièces à déplacer sont les principales exigences techniques du client.

A l’aide de ses ventouses, le palonnier ACIMEX saisit la peau de fuselage (le revêtement de l’avion) disposée sous forme de tôle sur un chariot. Une fois la préhension faite, la tôle est alors basculée, déplacée puis déposée au poste d’assemblage.

Les peaux de fuselage manutentionnées:

Dimensions des tôles en mm : 2020x6010, 2100x6010, 1110x6010

Epaisseur en mm : 2.2, 6, 6

Poids de la tôle (kg) : 54, 88, 77.5

Spécifications techniques du palonnier ACIMEX :

CMU : 125kg

Poids de l’appareil : 350kg

Nombre de ventouses : 12 (diamètre 100mm)

Puissance : 380V, 50 Hz